Bir arabada Huawei HarmonyOS’u inceliyoruz…

HarmonyOS’u en sıra dışı yerlerde test etme şansımız oldu – Huawei’nin birlikte geliştirdiği ilk arabası AITO M5. kardeş sitemiz ArenaEV.com tarafından incelendi. Otomobil üreticilerinin akıllı telefon şirketlerinden ve onların akıcı, sorunsuz işletim sistemleri oluşturma konusundaki uzmanlıklarından yararlandığını görmek harika.

Ancak Huawei bunun ötesine geçti ve kendi HarmonyOS’unun ilk kez birlikte geliştirdikleri bir arabada sunulmasını sağladı. Orta konsolda HarmonyOS üzerinde çalışan 15,6 inçlik dev bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Huawei ekrana 2k diyor, gerçek çözünürlük 1.920×1.080px ve panel ise %90 ekran-gövde oranına sahip HDR.

Aito M5'te HarmonyOS bilgi-eğlence sistemi hızlı incelemesi

Huawei HiSilicon Kirin 990A

  • İŞLEMCİ:4 Taishan V20 Lite (büyük çekirdek), 4 Cortex-A55
  • GPU:8 Mali-G76
  • AI/NPU:2 Ascend Da Vinci D110 Tiny, 1 Ascend Da Vinci D100 Lite
  • Çeşitli: 5G ağ bağlantısı desteği; Hesaplama gücü: 3.5TOPs

990A, tüketici elektroniği tarafında Kirin 990 yongasından farklı, Kirin 990A’nın CPU performans çekirdeğinde önemli değişiklikler var, GPU çekirdek sayısı yarıya indi ve NPU’nun çekirdek sayısında da bazı değişiklikler oldu. Ancak iki yonga aynı platformlar için kullanılmadığından (biri arabalar için, diğeri taşınabilir elektronikler için), performanslarını doğrudan karşılaştırmanın bir yolu yoktur.

Raporlar, Huawei’nin çipi, kendi donanımınızı yükseltmenize olanak tanıyan, dizüstü bilgisayar RAM çubuğuna benzer boyutta takılabilir küçük bir kart yapmayı düşündüğünü gösteriyor. Arabaların bilgi-eğlence sistemlerini çalıştıran çiplerden çok daha uzun ömürlü olduğunu düşünürsek bu iyi bir haber.

Aito M5'te HarmonyOS bilgi-eğlence sistemi hızlı incelemesi

Android Auto, Apple Carplay ve HarmonyOS arasındaki büyük farkları listeleyerek başlayacağız:

1. Ekran projeksiyonu sayesinde zengin bir uygulama ekosistemi hemen kullanıma sunulur. Cep telefonuna yüklenen uygulamaların çoğu arabada kullanılabiliyor ve büyük mobil oyunları oynamak sorun değil.


HarmonyOS'ta gezinme
HarmonyOS'ta gezinme
HarmonyOS'ta gezinme

HarmonyOS’ta gezinme

2. Görüntülü telefon görüşmeleri, binerken araca sorunsuz bir şekilde aktarılabilir ve araç içi arama, araç içi kamera, mikrofon ve hoparlörü kullanabilir. HarmonyOS çalıştıran iki araba görüntülü arama bile yapabilir.

3. Sesli asistan, ses ayırma alanını tanıma yeteneğine sahiptir ve camlar ve klimalar dahil olmak üzere araçtaki neredeyse tüm donanımları kontrol edebilir. Buna ek olarak, sürekli diyalog ve sesli konuşma gibi gelişmiş işlevlere de sahiptir.


HarmonyOS
HarmonyOS
HarmonyOS

HarmonyOS

Bir arabada HarmonyOS kullanımı, Huawei’nin IoT’nin (Nesnelerin İnterneti) en iyi ve en pratik uygulamalarından birini gösterebileceği bir düğümdür. Huawei, akıllı kameralar, akıllı kilitler/kapı zilleri, TV’ler vb. arasında değişen geniş bir akıllı ev ürünleri kataloğuna sahiptir ve bu nedenle Huawei hesabınızda oturum açtıktan sonra, aynı hesap ürünleri araba aracılığıyla, sesle kontrol edilerek veya başka bir şekilde kontrol edilebilir. “Oturma odası kamerasını aç”, “TV’yi kapat”, “Oturma odası TV’sini görüntülü ara” (evet, bu doğru! Huawei’nin üstünde doğrudan görüntülü görüşmeye izin veren kameralı bir TV var!), tüm bunlar bilgi-eğlence sistemi aracılığıyla gerçekleştirilebilir.


ayarlar menüsü
ayarlar menüsü
ayarlar menüsü

ayarlar menüsü

HarmonyOS’u bir süre kullandıktan sonra sistemin inanılmaz iyi çalıştığını, tüm sistemin çok özelleştirilebilir olduğunu ve Huawei’nin kesinlikle akıllı hale getirdiğini söyleyebiliriz. Sürücü tarafındaki kamera yüzleri tanıyabilir ve arabaya girdiğinde temaları/ana ekranları sürücüye göre otomatik olarak değiştirebilir.

Huawei telefonlar, akıllı saatler veya Huawei ekosferindeki hemen hemen başka herhangi bir şeyle eşleştirilirse, her şey gerçekten sorunsuz bir şekilde birbirine bağlanır – bir yere gitmek ve konumunuzu telefonunuzda görmek ister misiniz? Sadece arabaya gönderin ve sizin için haritalar uygulamasını açacaktır.

Öğelerin çoğu sezgiseldir, örneğin, sürücünün en çok kullandığı kontroller sol tarafta olacak, bu da erişimi kolaylaştıracak ve telefon kullanan neredeyse herkes bu bilgi-eğlence sistemini çok fazla zorlanmadan kullanabilecek. Ancak, bir telefon/tablet deneyimine fazla benzemek, gerektiği gibi sol alt köşedeki Ana Sayfa düğmesine tıklamak yerine birkaç kez ana sayfaya geri dönmek için aşağıdan yukarıya kaydırmamıza neden oldu.


Kontrol paneli ve ana ekran
Kontrol paneli ve ana ekran
Kontrol paneli ve ana ekran

Kontrol paneli ve ana ekran

Ana ekranda, telefonunuzdaki uygulama yuvasına benzer şekilde Huawei’nin “Smart Dock” dediği şey bulunur. Alt satırda hangi uygulamaların kullanılacağını değiştirebilir ve düzenleyebilirsiniz. Ayrıca size en son hava durumu güncellemelerini, haber güncellemelerini ve gerçek zamanlı olarak hangi müziğin çaldığını gösterecek olan hava durumu, müzik ve haberler gibi widget tarzı uygulamalar da bulunmaktadır. Bu ana ekran, tıpkı telefonunuz gibi sistemi ele geçirmeyi bu kadar kolay hale getiren şeydir.


Akıllı yuva, Asistan, ana ekran
Akıllı yuva, Asistan, ana ekran
Akıllı yuva, Asistan, ana ekran

Akıllı yuva, Asistan, ana ekran

Uygulama mağazası Huawei’nin AppGallery’sidir, ancak uygulamalara “araba dostu” olmaları için önce yeşil ışık yakılmalıdır. Bu nedenle, normalde Huawei telefonunuza indirebileceğiniz çok sayıda uygulama önemli ölçüde azaldı, ancak araç bilgi-eğlence standartlarına göre hala çok sayıda uygulama kaldı. Burada kullanıcı deneyimi çok önemlidir, eğer belirli bir müzik uygulamasını veya navigasyon uygulamasını tercih ederseniz, onu indirin ve varsayılanı yapın. Tesla’nın sistemi gibi düzgün bilgi-eğlence sistemleri bile kişiselleştirme açısından HarmonyOS ile eşleşemez.


Mağaza
Mağaza
Mağaza

Mağaza

Unutulmaması gereken önemli bir nokta, Haritalar uygulamasının da bu “Smart Dock” içinde olmasıdır. Sürücünün hızlı bir şekilde erişmesi için sol taraftadır, ancak bu, “haritaların/navigasyonun” normalde bağımsız bir seçim olduğu veya ana sayfanın kendisi olduğu diğer birçok otomobilden daha az belirgindir.

Bu, sürücünün bilgi-eğlence sistemini kullanma yeteneğini etkiler mi? Hayır. Navigasyon için Haritalar uygulamasını kullandığınızda ve başka bir uygulama açmak istediğinizde, navigasyonun hala solda ve açılan uygulamanın sağda olacağı bir bölünmüş ekran açılacaktır. Bu bölünmüş ekran oranı da farklı oranlarda değiştirilebilir ve uygulamalar her iki tarafa da değiştirilebilir.

O zaman navigasyondan yanlışlıkla ana sayfa düğmesine basarsanız ne olur? Sol üst köşede, bir sonraki dönüşü, yolculuğun uzunluğunu vb. gösteren orta büyüklükte bir yol tarifi widget’ı açılır.

Ayarlar uygulamalarında, sistem altında, arabanın HarmonyOS build 2.1.0.109 çalıştığını görebilir ve telefonunuzda olduğu gibi, depolama yönetimi ve daha birçok sistem bilgisine erişilebilir. Pek çok şey de düzenlenebilir – Huawei Assistant, uyandırma komutunu istediğiniz herhangi bir şeye göre özelleştirmenize izin verir ve bu, genel bir “hey ___” ifadesi kullanmanızı gerektiren diğer sistemlerden çok daha iyidir.

Aito M5'te HarmonyOS bilgi-eğlence sistemi hızlı incelemesi

Sonra diğer arabalarda göreceğiniz olağan ayarlar var. Sürüş, sürüş profilini, sürüş modunu, otomatik tutmayı ve ESC’yi düzenlemenizi sağlar. Güç size kalan kilometreyi, programlanmış şarj sürelerini vb. gösterir. Bu ayarları diğer otomobillerde milyonlarca kez kullanmış olsak da, AITO M5’te kullanıldığında canlandırıcı bir şekilde farklı hissettiriyor – gecikme yok, sezgisel ve kullanıcı arayüzüne bakmak da hoş.


sürüş ayarları
sürüş ayarları
sürüş ayarları

sürüş ayarları

Yine de dikkatimizi çeken ilginç bir ayar vardı, o da Şekerleme moduydu – üç ayarlı – şekerleme, meditasyon ve nefes alma. Bazen işte stresli bir sabah geçirdiğinizde sadece rahatlamak istersiniz. HarmonyOS destekli AITO M5’inize binin ve Nap moduna basın – araba yumuşak kuş ve su sesleri çalar ve sürücü koltuğu yataya yakın bir konuma geri yaslanır. Bu fonksiyon rahatlamanızı ve kendinizi kaptırmanızı sağlar, sadece 3 dakikalık “Nefes” modunu kullandıktan sonra kendimizi daha dinlenmiş hissettik.

Şimdi sesli asistandan bahsedelim – daha önce de belirtildiği gibi, uyandırma komutu değiştirilebilir ve asistan “akıllı dinleme” yeteneğine sahiptir, bunun asistanı ilk uyandırdığınızda yaptığı şey, onunla sürekli bir konuşma yapabilirsiniz ve tüm komutları belirli bir süre içinde dinleyecektir. Bu, diğer araba sesli asistanlarının da yapabileceği bir şeydir.

Aito M5'te HarmonyOS bilgi-eğlence sistemi hızlı incelemesi

Bunu diğerlerinden ayıran şey, tanıma oranı, hız ve sesli asistanla yapabilecekleriniz. Sesli asistan ekrandaki her şeyi kontrol edebilir, ayarlarda “aşağı kaydırabilir”, “ekran”, “HUD parlaklığı 0’a ayarlı” ve “%100’e ayarla” diyebilir. Sesli komutlar anında verilir ve asistanı uyandırmanıza gerek yoktur.

Bağlamı işleme şekli de harika, HUD parlaklığını 0’a ayarladıktan ve ardından “%100’e ayarla” dedikten sonra, HUD parlaklığını 100’e çevirecek, ne demek istediğinizi anlayacak. Arkadaşlarınızla rastgele bir konuşma yapmak da AI’yı tetiklemeyecek, neredeyse sihirli bir şekilde onunla konuşmadığınızı anlayacak ve sizi görmezden gelecek – “akıllı dinleme” işlevi, asistanı uyandırdıktan 1 dakika sonra zamanlanır, son ses kontrolünden sonra 1 dakika dinle ve sonra uyu ya da istediğin zaman iptal edebilirsin.

Aito M5'te HarmonyOS bilgi-eğlence sistemi hızlı incelemesi

Sonuç olarak, HarmonyOS’un bu sürümü, Huawei’nin onu araba kullanımı için optimize ettiğini gösteriyor ve kullanıcı dostu olması ve sürüş sırasında kullanımın zahmetli olmaması için bu kadar çok çaba harcandığını görmek harika. Yapılabileceklerle ilgili farklılıklar ve bazı sınırlamalar olsa da, temel ayarlar ve kullanıcı arayüzü tasarımı bir Huawei telefondakiyle aynıdır.

Aito M5'te HarmonyOS bilgi-eğlence sistemi hızlı incelemesi

HarmonyOS, Kirin 990A yonga setini tam sınırlarına kadar kullanabilmek için ayarlandı, uygulamalar ve diğer işlevler, zamanımızda hiçbir aksaklık olmadan kullanımı tamamen sorunsuz. BYD ve Geely gibi bazı otomobil üreticileri, işletim sistemini benimsemeye ilgi duyduklarını ifade ettiler, bu nedenle gelecekte çok daha fazlasını görebilir.

ArenaEV’de tam Aito M5 incelemesine göz atın

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.